历时13年制作,格里伦敦伊丽莎白线总算通车。姆肖基础设施项目耗资 188 亿英镑 ,事务所规时莎白42 公里的划历新地道为 41 个车站供给服务。这将是年制一个多世纪以来伦敦地下铁路网络的最大扩张 。
为了在规划方面将这个巨大的伦敦公共交通系统整合在一起 ,Crossrail 建立了一个内部架构团队九个不同的伊丽修建工作室,被录用来规划10 个新的线通伦敦市中心车站。
经过跨渠道、格里大厅 、姆肖自动扶梯,事务所规时莎白售票大厅的划历标准化修建组件和产品打造一个一起的身份,这样保证了线路范围内的年制一致性,但又有各自小特色。伦敦
在规划方面,伊丽Grimshaw将规划特性与高水平技能相结合 。 这些新的中心车站中的每一个都坐落现有伦敦地铁站的周围和下方,长度和高度几乎是其两倍。